节气门体怠速空气流补偿重置
诊断说明
•
在使用本诊断程序前，执行诊断系统检查：
诊断系统检查－车辆
•
查看诊断策略说明：
诊断策略
说明
有关部件/系统的概述，参见：
节气门执行器控制（TAC）系统的说明
此程序可触发控制模块读入部件值：
Q38 节气门体
—
气流自适应值
何时执行此程序
注意:
未执行此程序可能导致系统性能不良、设置 DTC 或客户的不满。
在维修以下部件后，执行此程序：
•
Q38 节气门体
—
已清洁
/
已更换
•
K20 发动机控制模块
—
已更换
运行程序的条件
•
DTC P0068、P0101、P0102、P0103、P0106、P0107、P0108、P0116、P0117、P0118、P0120、P0122、P0123、P0128、P0171、P0172、P0174、P0175、P0201–P0208、P0220、P0222、P0223、P0261、P0262、P0264、P0265、P0267、P0268、P0270、P0271、P0273、P0274、P0276、P0277、P0279、P0280、P0282、P0283、P0300–P0308、P0351–P0358、P0496、P0601、P0604、P0606、P060D、P0641、P0651、P0697、P06A3、P06D2、P1248、P1249、P124A、P124B、P1516、P16A0–P16A2、P2101、P2119、P2120、P2122、P2123、P2125、P2127、P2128、P2135、P2138、P2147、P2148、P2150、P2151、P2153、P2154、P2156、P2157、P216B、P216C、P216E、P216F、P217B、P217C、P217E、P217F、P2176、P2300、P2301、P2303、P2304、P2306、P2307、P2309、P2310、P2312、P2313、P2315、P2316、P2318、P2319、P2321、P2322 = 未设置
•
点火
=
打开
•
车速传感器
=
0 km/h (0 MPH)
参考信息
故障诊断仪参考
控制模块参考
、
控制模块参考
使用故障诊断仪
1.
将点火开关 » 置于“ON（打开）”位置/车辆 » 置于维修模式
2.
选择：
模块诊断
3.
选择：
发动机控制模块
4.
选择：
配置/重置功能
5.
选择：
复位功能
6.
选择：
节气门体怠速空气流补偿重置
7.
按照故障诊断仪上的说明执行。
8.
确认故障诊断仪参数：
Throttle Body Idle Air Flow Compensation（节气门体怠速空气流量补偿）
=
0%
如果大于 0
重复步骤 1
如果为 0
9.
发动机 » 怠速 — 在正常工作温度下
10.
确认故障诊断仪参数：
Engine Speed（发动机转速）
=
预期怠速转速 −100 至 +200 RPM
{
测试未通过 1 次
}
如果不在规定范围内
10.1
发动机怠速运转。
—
超过 3 min
10.2
将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火
—
超过 1 min
10.3
发动机怠速运转。
—
超过 3 min
10.4
重复步骤 9
{
测试未通过 2 次
}
如果不在规定范围内
10.1
执行以下操作：
对车辆进行路试。
10.2
车速
—
高于 70 km/h (44 MPH)
10.3
减速
—
持续 2 秒
10.4
重复步骤 10.2
—
3 次
10.5
发动机怠速运转。
—
超过 3 min
10.6
重复步骤 9
{
测试未通过 3 次
}
如果不在规定范围内
参见：
诊断系统检查－车辆
如果在规定范围内
11.
一切正常。
维修指南
完成修理后，执行诊断修理检验：
诊断修理检验